{"id":389,"date":"2013-07-09T08:29:39","date_gmt":"2013-07-09T07:29:39","guid":{"rendered":"http:\/\/isasturgrupo.wordpress.com\/?p=389"},"modified":"2013-07-09T08:29:39","modified_gmt":"2013-07-09T07:29:39","slug":"finlandia-investiga-la-madera-como-fuente-eficiente-de-los-biocombustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/finlandia-investiga-la-madera-como-fuente-eficiente-de-los-biocombustibles\/","title":{"rendered":"Finlandia investiga la madera como fuente eficiente de los biocombustibles"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/bosques-del-mundo-parque-nacional-de-noruega-181651.jpg\"><img class=\"size-full wp-image\" id=\"i-393\" alt=\"Image\" src=\"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/bosques-del-mundo-parque-nacional-de-noruega-181651.jpg?w=490\" \/><\/a><\/p>\n<p>08 de julio 2013<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>V\u00eda <a href=\"http:\/\/www.theengineer.co.uk\/\">www.theengineer.co.uk<\/a><\/p>\n<p>Resultados de la investigaci\u00f3n de Centro de Investigaci\u00f3n T\u00e9cnica VTT de Finlandia sugieren que la biomasa lignocelul\u00f3sica se puede utilizar en la producci\u00f3n de biocombustibles de alta calidad por menos de 1 \u20ac por litro.<\/p>\n<p>La nueva tecnolog\u00eda desarrollada en Finlandia se dice para permitir la transferencia de m\u00e1s de la mitad de la energ\u00eda de las materias primas de madera para el producto final. Seg\u00fan un comunicado, la tecnolog\u00eda se considera listo para la construcci\u00f3n de una planta de producci\u00f3n a escala comercial en Europa.<\/p>\n<p>VTT ha evaluado los tecno-econ\u00f3micos de la producci\u00f3n de combustibles l\u00edquidos renovables a partir de residuos forestales. <a href=\"http:\/\/www.theengineer.co.uk\/Journals\/2013\/07\/05\/q\/c\/g\/VTT.pdf\">Los estudios de casos<\/a> se centraron en la producci\u00f3n de biocombustibles a partir de cuatro un m\u00e9todo basado en la presi\u00f3n de gasificaci\u00f3n de lecho fluidizado. Los combustibles estudiadas fueron metanol, dimetil \u00e9ter (DME), l\u00edquidos de Fischer-Tropsch y gasolina sint\u00e9tica.<\/p>\n<p>Los resultados muestran que la producci\u00f3n de biocombustibles renovables a partir de biomasa lignocelul\u00f3sica, principalmente corteza y residuos forestales, podr\u00eda lograr una eficiencia energ\u00e9tica del 50 por ciento, dependiendo del producto final y de las condiciones del proceso. En caso de la energ\u00eda t\u00e9rmica producida como un subproducto ser explotado para el calor del distrito o vapor industrial, por ejemplo, la eficiencia global de la biomasa a los productos vendibles de energ\u00eda podr\u00eda llegar a 74 por ciento.<\/p>\n<p>Con base en los estudios de caso, los investigadores estiman que una vez comercializada la tecnolog\u00eda puede ser utilizada para producir combustible de transporte l\u00edquido a costa de 58 \u20ac \/ MWh. Convertida en la gasolina-precio equivalente por litro, el costo de producci\u00f3n estimado ser\u00eda 0.5.7 \u20ac \/ litro. El precio de las soluciones renovables ser\u00eda al mismo nivel que el precio antes de impuestos actual de combustibles f\u00f3siles, transporte y m\u00e1s barato que los biocarburantes importados existentes.<\/p>\n<p>Cada dise\u00f1o de estudio de caso se basa en una planta Biomess a l\u00edquido (BTL) con capacidad de 300 MW, el equivalente de una planta de energ\u00eda de calefacci\u00f3n urbana grande. Una biorrefiner\u00eda de este tama\u00f1o podr\u00eda producir combustible de transporte l\u00edquido durante aproximadamente 150.000 veh\u00edculos. La UE ha fijado un objetivo de contenido de energ\u00eda renovable del 10 por ciento para el sector del transporte en 2020. Para Finlandia, el objetivo es del 20 por ciento.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s del trabajo de desarrollo a largo plazo, la funcionalidad t\u00e9cnica del proceso de producci\u00f3n se verific\u00f3 a trav\u00e9s de pruebas en bancos de pruebas BTT, as\u00ed como industrial piloto en Finlandia y en los EE.UU.. La tecnolog\u00eda est\u00e1 ahora listo para su primera demostraci\u00f3n a escala comercial. Sin embargo, la primera oleada de estas plantas de producci\u00f3n requiere importantes inversiones de capital riesgo p\u00fablico, por lo que la planificaci\u00f3n se ha iniciado a nivel de Finlandia y la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n<p>De acuerdo con los resultados de la investigaci\u00f3n, los mejores costos de producci\u00f3n y la eficiencia m\u00e1s baja se lograron en la producci\u00f3n de biometanol. Tambi\u00e9n se estimaron los riesgos relacionados con la comercializaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de s\u00edntesis a ser menor con la planta de producci\u00f3n de biometanol en comparaci\u00f3n con las otras opciones.<\/p>\n<p> Ver la noticia original: <a href=\"http:\/\/www.theengineer.co.uk\/energy-and-environment\/news\/finnish-research-points-to-wood-as-efficient-source-of-biofuels\/1016655.article#ixzz2YWxvqImq\">http:\/\/www.theengineer.co.uk\/energy-and-environment\/news\/finnish-research-points-to-wood-as-efficient-source-of-biofuels\/1016655.article#ixzz2YWxvqImq<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La revista inglesa brit\u00e1nica \u00abThe Engineer\u00bb se hace eco de varias investigaciones que se llevan a cabo en Finlandia orientadas a encontrar en la madera una fuente para la producci\u00f3n de biocombustibles.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[32,93,105],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=389"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}