{"id":657,"date":"2018-09-05T09:52:04","date_gmt":"2018-09-05T08:52:04","guid":{"rendered":"https:\/\/isasturgrupo.wordpress.com\/?p=657"},"modified":"2018-09-05T09:52:04","modified_gmt":"2018-09-05T08:52:04","slug":"recargar-la-bateria-de-un-coche-electrico-en-segundos-cada-vez-mas-cerca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/recargar-la-bateria-de-un-coche-electrico-en-segundos-cada-vez-mas-cerca\/","title":{"rendered":"Recargar la bater\u00eda de un coche el\u00e9ctrico en segundos, cada vez m\u00e1s cerca"},"content":{"rendered":"<p>Un equipo de cient\u00edficos escoceses liderado por el profesor Leroy Cronin, presidente de la c\u00e1tedra Regius de Qu\u00edmica de la Universidad de Glasgow, ha desarrollado una nueva tecnolog\u00eda de bater\u00edas que podr\u00eda permitir que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se carguen en el mismo tiempo que se tarda en rellenar el dep\u00f3sito de gasolina, y que funcionen tanto con electricidad como con hidr\u00f3geno.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/recarga.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-658\" src=\"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/recarga.png\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"389\" srcset=\"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/recarga.png 843w, https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/recarga-300x200.png 300w, https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/recarga-768x511.png 768w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Los investigadores de la Universidad de Glasgow dicen que han creado una soluci\u00f3n flexible que utiliza nanomol\u00e9culas que permiten que la energ\u00eda se almacene y produzca en forma de electricidad o gas de hidr\u00f3geno.<\/p>\n<p>El avance utiliza lo que los investigadores describen como un \u201c\u00f3xido ex\u00f3tico\u201d, un \u00f3xido de metal que cuando se agrega al agua puede cargarse con electricidad. Usando esta tecnolog\u00eda, que todav\u00eda est\u00e1 en fase de prototipo, los conductores de coches el\u00e9ctrico (EV) podr\u00edan reabastecerse de combustible de la misma manera que lo hacen hoy en la estaci\u00f3n de servicio.<\/p>\n<p>Un beneficio potencial de este sistema es que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00edan cargarse en segundos, ya que el material es un l\u00edquido bombeable. Esto podr\u00eda significar que la bater\u00eda de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico podr\u00eda \u201crecargarse\u201d en aproximadamente el mismo per\u00edodo de tiempo que se tarda en llenar un dep\u00f3sito de gasolina. El l\u00edquido de la bater\u00eda anterior se eliminar\u00e1 al mismo tiempo y se recargar\u00e1 listo para ser utilizado nuevamente.<\/p>\n<p>Texto elaborado a partir del art\u00edculo \u201cInvestigadores escoceses desarrollan una bater\u00eda que podr\u00eda cargar los coches el\u00e9ctricos en segundos\u201d de Jos\u00e9 A, Roca en <a href=\"https:\/\/elperiodicodelaenergia.com\">https:\/\/elperiodicodelaenergia.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un equipo de cient\u00edficos escoceses liderado por el profesor Leroy Cronin, presidente de la c\u00e1tedra Regius de Qu\u00edmica de la Universidad de Glasgow, ha desarrollado una nueva tecnolog\u00eda de bater\u00edas que podr\u00eda permitir que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se carguen en el mismo tiempo que se tarda en rellenar el dep\u00f3sito de gasolina, y que funcionen &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"\" href=\"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/recargar-la-bateria-de-un-coche-electrico-en-segundos-cada-vez-mas-cerca\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Recargar la bater\u00eda de un coche el\u00e9ctrico en segundos, cada vez m\u00e1s cerca<\/span> Leer m\u00e1s &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/657"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=657"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/657\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.isastur.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}