El proyecto incluye la construcción de dos estaciones conversoras. ISASTUR Ingeniería trabajará en la zona española.
La empresa Siemens ha adjudicado a ISASTUR Ingeniería la realización de la ingeniería de detalle de la Obra Civil de la Estación Conversora Santa Llogaia. LA EC está situada en el lado español del proyecto de la Línea de Interconexión entre España y Francia, una obra que fue adjudicada el pasado mes de diciembre a la Unión Temporal de Empresas integrada porPrysmian- SIEMENS, y que incluye la Construcción de dos Estaciones Conversoras (una en Francia y otra en España).
La obra ha sido promovida y adjudicada por Inelfe, la sociedad conjunta constituida por REE y RTE a partes iguales. Inelfe es una sociedad conjunta y participada a partes iguales por las empresas gestoras de las redes de transporte de electricidad en España y Francia para el desarrollo de esta nueva línea de interconexión entre ambos países.
La línea suberránea tiene un coste total que ronda los 700 millones de euros.
La interconexión entre España y Francia aumentará la capacidad de intercambio de energía entre ambos países de 1.400 a 2.800 megavatios. Además, reforzará la seguridad del suministro eléctrico a nivel regional y nacional, permitirá utilizar al máximo la producción de las centrales de generación e integrar una mayor cantidad de energía renovable en la red.
Para el trazado, de 65 kilómetros, Prysmian fabricará 252 kilómetros de cable, ya que la interconexión se compone de cuatro cables (dos por enlace), que irán en una zanja de hormigón durante la mayor parte del recorrido, excepto en la parte que atraviesa los Pirineos, que irá en un túnel. Estos dos pares de cables transportarán de un lado a otro de la frontera 2.000 megavatios de corriente continua a 320 kilovoltios.
Siemens construirá dos estaciones conversoras, una en cada extremo de la línea. Estas estaciones tienen como misión transformar la corriente eléctrica alterna en continua. Estarán situadas en Baixas (Francia) y en Santa Llogaia (España).